亀山市は三重県北部、鈴鹿山脈の東麓に位置する市です。JR亀山駅は関西本線・紀勢本線・草津線が乗り入れる分岐点で、名古屋方面にも大阪・京都方面にも出やすい立地です。電子部品関連の工場が立地して雇用が安定しているほか、名阪国道・新名神高速道路のインターチェンジがあり道路交通の要衝でもあります。旧東海道の宿場町・亀山城下町としての歴史的な街並みも残ります。
亀山駅周辺や工業団地に近い住宅地は安定した需要がある一方、市域には旧関町エリアなど山間部・農地に近い土地も多く、坪単価の差が大きいのが特徴です。直近2年の成約データでも中央値と25〜75%レンジに開きがあり、立地条件によって査定額が大きく変わる点に注意が必要です。
国土交通省「不動産情報ライブラリ」に登録された亀山市内の直近2年の成約事例をもとにした中央値です。あわせて25〜75%のレンジを示しています。
亀山市は住宅地と山間部・農地見込地が混在するため、土地の坪単価は0.47万円〜14万円と大きな幅があります。亀山駅や工業団地に近い住宅地は比較的高値で安定して売れている一方、旧関町エリアや山あいの土地は仲介では買い手が見つかりにくく、買取のほうが早期の現金化につながりやすい傾向があります。
中古マンションの流通はごく少なく、戸建・土地が主な取引対象です。相続で取得した築古戸建や、境界・接道に課題のある土地も、現況のまま買取可能です。
出典：国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報（直近2年・亀山市内の成約事例）。土地は㎡単価を坪換算（×3.3058）で算出。2026年8月時点の集計値であり、個別物件の査定額を保証するものではありません。
不動産の売却を考えるうえで、その地域の人口と世帯がどう動いているかは前提になります。亀山市について、公的統計をまとめました。
2020年は国勢調査の実績値、2025年以降は国立社会保障・人口問題研究所による推計値です。
| 年 | 2020 | 2025 | 2030 | 2035 | 2040 | 2045 | 2050 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人口（人） | 49,835 | 49,835 | 48,497 | 47,404 | 46,156 | 44,740 | 43,131 |
| 高齢化率 | 25.6% | 27.0% | 29.3% | 30.7% | 33.3% | 35.0% | 36.3% |
出典：三重県「月別人口調査」／国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口」令和5年推計／三重県「空き家の現状」（令和5年住宅・土地統計調査）
JR亀山駅は関西本線・紀勢本線・草津線が交わる分岐駅で、名古屋方面へも柘植・草津方面へも直通します。駅周辺や国道1号・名阪国道沿いの住宅地は生活利便性が高く需要が堅調ですが、関地区や加太地区など駅から離れた山間部は、駅距離よりも接道条件や高低差が価格を左右します。
主要駅：亀山駅
乗り入れ路線：JR関西本線・紀勢本線・草津線
亀山市の坪単価中央値4.6万円という数字は、どこまで自分の物件に当てはまるのか。分布から見ていきます。25%〜75%のレンジは0.47〜14万円。上下で約30倍の開きがあり、県内でも価格差が際立って大きいエリアです。
成約は104件。事例はある程度そろいますが、条件が近いかどうかで結果が変わります。中古マンションは成約事例が乏しく、このページには掲載していません。
中央値だけで「亀山市の相場は坪4.6万円」と考えると実際と大きくずれます。駅や幹線道路からの距離、用途地域、間口と形状——どれか1つで結果が変わります。
亀山市の物件で実際に相談が多いのは次のテーマです。上の数字をもとに選んでいます。
亀山市（亀山駅周辺）の物件も、30秒の入力で買取価格の目安がわかります。
個人情報の入力は不要。査定後に営業電話は一切ありません。