尾鷲市は三重県南部、熊野灘に面するリアス式海岸の港町です。JR紀勢本線の尾鷲駅が中心で、日本有数の多雨地域として知られ、尾鷲ヒノキの産地・林業の町としての歴史を持ちます。中心市街地は狭い平地に集中する一方、周辺の集落は山と海に挟まれた急峻な地形が多く、高齢化・人口減少が県内でも特に進んでいます。
尾鷲駅周辺の狭い市街地に住宅・商業施設が集中しており、平地の少なさが土地の希少性につながっています。一方、山あいの集落や海沿いの漁村は人口減少・高齢化が著しく、空き家・空き地の流通が進みにくいのが実情です。
国土交通省「不動産情報ライブラリ」に登録された尾鷲市内の直近2年の成約事例をもとにした中央値です。あわせて25〜75%のレンジを示しています。
尾鷲市の土地取引は21件、坪単価は0.78万円〜5.5万円のレンジに収まる取引が中心です。尾鷲駅周辺の市街地は比較的安定して売れていますが、山間部・漁村集落の土地は仲介では買い手がつくまで時間がかかることもあります。
中古マンションの流通はほぼ無く、戸建・土地が主な取引対象です。相続で取得した実家や空き家も、現況のまま買取可能です。
出典：国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報（直近2年・尾鷲市内の成約事例）。土地は㎡単価を坪換算（×3.3058）で算出。2026年8月時点の集計値であり、個別物件の査定額を保証するものではありません。
不動産の売却を考えるうえで、その地域の人口と世帯がどう動いているかは前提になります。尾鷲市について、公的統計をまとめました。
2020年は国勢調査の実績値、2025年以降は国立社会保障・人口問題研究所による推計値です。
| 年 | 2020 | 2025 | 2030 | 2035 | 2040 | 2045 | 2050 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人口（人） | 16,252 | 16,252 | 12,645 | 11,042 | 9,584 | 8,296 | 7,125 |
| 高齢化率 | 45.0% | 44.9% | 50.4% | 52.2% | 54.5% | 55.7% | 56.7% |
出典：三重県「月別人口調査」／国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口」令和5年推計／三重県「空き家の現状」（令和5年住宅・土地統計調査）
JR紀勢本線の尾鷲駅が市の中心で、名古屋・新宮方面への特急も停車します。駅周辺の狭い平地に市街地が集中しており、駅から離れるほど山と海に挟まれた急峻な地形になります。集落によっては道路事情が価格に大きく影響します。
主要駅：尾鷲駅
乗り入れ路線：JR紀勢本線
尾鷲市の土地は坪単価中央値が1.6万円。まずこの数字の「幅」を押さえてください。25%〜75%は0.78〜5.5万円。約7倍の差が立地によって生まれています。
成約は21件しかありません。中央値はごく少数の取引で決まっているため、単独の目安としては弱い数字です。中古マンションは成約事例が乏しく、このページには掲載していません。
価格帯がまとまっている分、中央値は使いやすい目安になります。あとは接道と形状の個別条件です。
土地の坪単価では29市町中21位で、価格帯としては低めです。中央値どうしを並べた県内の真ん中は坪4.3万円で、尾鷲市はその約37%の水準です。
接している市町と並べると差がはっきりします。
尾鷲市の人口動態と価格帯から見て、関係しやすいのは次のテーマです。
尾鷲市（尾鷲駅周辺）の物件も、30秒の入力で買取価格の目安がわかります。
個人情報の入力は不要。査定後に営業電話は一切ありません。